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  • 「6·25특수」 한국에 재연될까-엔고로 한국은 수출특수 바람

    【동경=최철주 특파원】결국 세상은 돌고 도는 것인가 보다. 30여년전엔 일본경제가 한국의 6·25특수로 일어서더니 이젠 한국이 일본엔고 특수로 일어서게 됐다. 일본 기획청이 발표한

    중앙일보

    1986.06.26 00:00

  • 외국 승용차 판매계약

    내년 7월로 예정된 승용차 수입개방을 앞두고 외국 유명 자동차 회사들이 속속 한국에 상륙하고 있다. 서독의 벤츠, 일본의 도요따, 프랑스의 르노 등 내노라하는 10개 승용차 메이커

    중앙일보

    1986.04.05 00:00

  • 일 근로자들에 정신 질환이 는다|미 비즈니스 위크지 보도

    선진국의 「모범생」으로 각광을 받던 일본도 요즘 성공의 대가를 치르고 있다. 미국의 경제 전문지 비즈니스위크는 최신호 (3월24일자)에서 「일본 성공의 대가」라는 제목의 커버스토리

    중앙일보

    1986.03.21 00:00

  • ◆현대종합상사는 6일 뉴욕지사장에 김동직전무, 파키스탄주재 카라치지사장에 이세환상무, 홍콩지사장에 정재관이사를 임명 발령. ◆덕성건설은 6일 기술담당전무에 김도화 전 럭키상무를

    중앙일보

    1986.02.07 00:00

  • 새 기술·현지 투자로 해외시장 유지

    【동경=최철주 특파원】엔화가 의외로 오랫동안 강세를 보이고 있다. 미일을 포함한 선진국들의 외환 시장개입이 느슨해져 이제 엔화 강세도 한물 꺾일게 아니냐 하는 예상도 있었으나 이마

    중앙일보

    1986.01.06 00:00

  • 「전력·석유」등 웃고 「자동차·가전」은 운다.|「엔화」 강세로 명암 엇갈리는 일본기업

    5개국 재무장관회의(G5·지난 9월 22일) 이후 지속되고 있는 달러화 약세, 엔화 강세 현상으로 일본의 기업들은 경영에 시련을 겪고 있다. 엔화강세로 전력·석유·종이·펄프 등 수

    중앙일보

    1985.11.18 00:00

  • 일, 대미 윤출가인상

    【동경=최철주특파원】엔화강세, 달러화약세가 급속도로 진행됨에 따라 일본기업들은 가전제품·철강·자동차등을 중심으로 대미수출가 인상작업이 한창이다. 9일 일본업계 소식통에 따르면 소니

    중앙일보

    1985.11.09 00:00

  • 일기업, 돈장사 「재테크」로 재미

    『돈을 잘 굴려 보다 많은 이자수익을 얻자는 것이 요즘 일본의 기업이나 가정주부를 막론하고 여유있는 부류의 최대관심거리. 그래서 나타난것이, 이른바「재무테크놀러기」. 여유자금을 어

    중앙일보

    1985.06.27 00:00

  • (14) 소형차의 대명사 「폴크스바겐」

    유럽최대의 자동차메이커 폴크스바겐사 (Volkswagen werk)는 전기·기계업인 지엔스와 더불어 서독이 자랑하는 기업그룹이다. 폴크스바겐의 Beetle(일명 딱정벌레) 은 이름

    중앙일보

    1984.11.09 00:00

  • "마지막 남은 10억시장"|일기업 중공 진출 붐

    일본기업들 사이에 다시 중공 진출 붐이 일고 있다. 78년부터 본격화됐던 중공진출 러시가 80년「중공쇼크」로 불리는 계약 불이행사태에 의해 참담한 파국으로 끝났던 것은 지금도 기억

    중앙일보

    1984.06.02 00:00

  • 일본 은행·증권회사 짭짤한 재미|일경 비즈니스지 조사 83년 일본 기업 랭킹

    83년 중 일본의 상위 1만개 법인이 벌어들인 소득은 모두 18조7천6백64억엔으로 82년에 비해 3·1%의 낮은 신장률을 보였다. 그러나 이같은 저 성장 시대에서도 업종에 따라서

    중앙일보

    1984.05.14 00:00

  • 세계랭킹 오른 한국기업늘어|일본 다이어먼드지가 쁩은 업종별 주요기업

    한국기업도 이젠 우물안의 개구리만은 아니다. 조선업계를 비롯해 철강·전자·자동차등 주요업종별 세계랭킹에서 얼굴을 내밀게됐다. 일본 다이어먼드지가 조사한 주요업종별 랭킹(82년매출액

    중앙일보

    1983.12.30 00:00

  • 「꿈의 21세기」자동차

    일본의 닛산 (일산) 자동차회사가 28일 개막된 도오꾜 (동경) 자동차 박람회에 출품한 신형승용차 NX-21모델. 위로 열리는 도어와 세라믹엔진을 특징으로 한 NX-21은 『꿈의

    중앙일보

    1983.10.29 00:00

  • 일 「가라오께·세트」, 일반가정에서도 큰 인기

    ○…최근 일본에서 선풍적 인기를 끌고있는 「무인밴드」 「가라오께」가 이제 일반가정에까지 보급, 「가라오께·세트」가 날개 돋친 듯 팔려나가 전자업계를 즐겁게 하고있다. 지난해 일본

    중앙일보

    1983.02.28 00:00

  • 북한은 담배 피우기도 제한

    【동경=연합】일본에서 발간되는 통일 일보는 최근 오오사까(대판)거주 재일 교포 이지웅씨(49·조총련 상공회 회원)가 기고한 북한 방문기를 통해 공산 북한에서의 비참한 민중 생활,

    중앙일보

    1983.02.12 00:00

  • 첨단 과학기술의 최전선|성능 좋은 고가품 개발에 주력

    컴퓨터를 놓고 한판승부를 벌이고 있는 나라는 반도체와 마찬가지로 역시 미국과 일본이다. 미국은 50년대 초반부터 밀려드는 군사수요를 발판으로 70년대 중반까지 컴퓨터산업에서 독보적

    중앙일보

    1982.11.30 00:00

  • 불황에 움츠러든 세계의 대기업들

    세계적인 유명기업들도 불황앞에선 에외가 아니다. 포천지가 선정한 세계5백대기업 (미국제외)들이 번돈은 80년의, 13·3%감소에 이어 81년에는 더욱 낙폭이 커져 24%나 줄어 들

    중앙일보

    1982.08.23 00:00

  • 서독「벤츠」·「삼능」합작 소형 승용차 공동생산

    【동경=신성순특파원】 세계 톰클라스의 고급차를 생산하고 있는 서독의 다임러 벤츠사가 일본의 미쓰비시자동차공업과 소형벤츠승용차 공동생산에 합의함으르써 일본국내외 자동차업계에 큰파문을

    중앙일보

    1982.04.27 00:00

  • "새장정하라"… 미·일 무역전쟁 가열

    「조지·부시」미부통령의 주된 방일(23일부터 3일간)목적은 미일간 문제가 되고 있는 일본의 시장개방과 방위력 증강을 촉구하기 위한 것이었다. 그러나 그가 일본에 도착한 23일 동경

    중앙일보

    1982.04.26 00:00

  • 영생 고용제

    아이디어 치고는 참 기발하다. 영생고용제를 구상하는 회사가 일본에 나타났다. 종신고용제가 취직에서 정년까지라면 영생고용제는 취직에서 무덤까지다. 실제로 일본기업들은 유공사원의 자녀

    중앙일보

    1981.12.08 00:00

  • "「앨런」이 받은돈 천불아닌 만불"

    미법무성은 「리처드·앨런」미국가안보담담보좌관이 「레이건」대통령의 부인 「낸시」여사와 일목 『주부의 우』지와의 회견을 주선해주고 받은 사례금은 지금까지 알려진 1천달러가 아닌 1만달

    중앙일보

    1981.11.23 00:00

  • 자동차업계 기사회생 위한 마지막 카드|현대.삼릉 제휴가 뜻하는것

    현대자동차에 일본의 삼릉자동차가 10%의 자본참여를 결정함으로써 일본의 자동차자본이 드디어 한국에 상륙하게 됐다. 국내 자동차업계는 오랫동안 곤죽을 쓰다가 침몰직전에 기사회생의 마

    중앙일보

    1981.10.31 00:00

  • 상은·한일 등 민영화은|영업실적 크게 앞서|주식거래량 증가…대륙붕시추 등에 힘입어|닛산-폴크스바겐 합작소형차 연6만대생산

    ★…5개 시중은행간의 영업실적이 큰 차이를 나타내고 있다. 지난 상반기의 은행별 영업실적을 보면 선두를 차지한 상업은행이 1백70억원, 한일은행이 1백16억원의 이익을 낸데 비해

    중앙일보

    1981.09.26 00:00

  • 미GM -일 이스즈-스즈끼 이색동맹|세계자동차 판도에 새풍운

    세계최대의 자동차 메이커인 미국의 제너럴모터즈(GM)가 일본의 기존제휴선인 이스즈자동차외에 새로 경자동차 톱메이커인 스즈끼(영목)자동차와 손을 잡고 세 회사가 자본·기술·판매등에

    중앙일보

    1981.08.19 00:00